|
最新文章
|
點(diǎn)晴ERP企業(yè)管理信息系統(tǒng)
→『 經(jīng)驗(yàn)分享＆操作答疑 』
本版文數(shù)：2063 今日文數(shù)：1306
|
|
將DeepSeek的AI能力與ERP系統(tǒng)深度集成需要系統(tǒng)性設(shè)計(jì)，以下是具體落地方案及關(guān)鍵步驟：?一、前期準(zhǔn)備階段1.業(yè)務(wù)場(chǎng)景優(yōu)先級(jí)評(píng)估-痛點(diǎn)診斷：梳理ERP現(xiàn)有痛點(diǎn)（如采購(gòu)審批平均耗時(shí)48小時(shí)、庫(kù)存預(yù)測(cè)誤差率35%）-ROI測(cè)算：篩選高價(jià)值場(chǎng)景（例：銷售預(yù)測(cè)誤差每降低1%，可減少庫(kù)存成本200萬(wàn)/年）-試點(diǎn)選擇：優(yōu)先選...
|
|
|
|
存貨是指企業(yè)在日?；顒?dòng)中持有以備出售的產(chǎn)成品或商品、處在生產(chǎn)過程中的在產(chǎn)品、在生產(chǎn)過程或提供勞務(wù)過程中耗用的材料和物料等。具體包括以下幾類：原材料是指企業(yè)在生產(chǎn)過程中經(jīng)加工改變其形態(tài)或性質(zhì)并構(gòu)成產(chǎn)品主要實(shí)體的各種原料及主要材料、輔助材料、燃料、修理用備件（備品備件）、包裝材料、外購(gòu)半成品（外購(gòu)件）等。在產(chǎn)品是指企業(yè)正在...
|
|
點(diǎn)晴模切ERP是模切行業(yè)中非常知名且專業(yè)的解決方案，尤其在深度適配模切行業(yè)特性方面表現(xiàn)突出。以下是對(duì)點(diǎn)晴模切ERP的詳細(xì)分析及其推薦理由：
---
###**點(diǎn)晴模切ERP核心優(yōu)勢(shì)**####1.**行業(yè)深度適配**-**模具管理**：支持模具壽命跟蹤、維護(hù)計(jì)劃、使用記錄，減少停機(jī)時(shí)間。-**廢料管理**：精確計(jì)算...
|
|
運(yùn)行資產(chǎn)折舊是財(cái)務(wù)必備的月度工作，一般在月底執(zhí)行。SAP中運(yùn)行資產(chǎn)折舊必須作為后臺(tái)作業(yè)執(zhí)行，并且可以將其定義為周期性作業(yè)，每月最后一天定時(shí)執(zhí)行。本文介紹SAP中運(yùn)行資產(chǎn)折舊的具體操作。AFAB進(jìn)入資產(chǎn)折舊運(yùn)行界面如下：一般測(cè)試運(yùn)行無(wú)誤后再正式運(yùn)行，點(diǎn)擊紅圈中的圖標(biāo)執(zhí)行測(cè)試運(yùn)行：聯(lián)機(jī)處理時(shí)系統(tǒng)默認(rèn)最多處理1000條數(shù)據(jù)，...
|
|
哪個(gè)ERP和MES軟件公司沒有兩家失敗案例，我覺得只有失敗過，才能更加珍惜成功的來之不易，只有經(jīng)歷過失敗的客戶，才能更加珍惜成功上線客戶。分享一個(gè)N年前ERP系統(tǒng)失敗的客戶案例，系統(tǒng)上線三次都沒有成功。只有采購(gòu)、銷售和技術(shù)部門正常錄入數(shù)據(jù)和資料。我也知道，網(wǎng)上有專家各種分析，企業(yè)信息化失敗案例的原因很多，我就針對(duì)實(shí)際的...
|
|
在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的商業(yè)環(huán)境中，各個(gè)模切工廠都面臨著不斷變化的市場(chǎng)需求、成本壓力和運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)。為了能夠在全球化和信息化的浪潮中脫穎而出，越來越多的模切企業(yè)開始尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型的途徑。企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）系統(tǒng)便成為了眾多模切企業(yè)提升管理效率、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、降低成本和提升客戶滿意度的重要工具。作為一款整合了企業(yè)各項(xiàng)核心資源與業(yè)務(wù)...
|
|
未來ERP引言：馬車與汽車的隱喻1908年，福特T型車的誕生無(wú)疑是交通運(yùn)輸史上的一座豐碑，它徹底改寫了人類對(duì)于出行方式的認(rèn)知，讓人們的出行變得更加高效、便捷，不再局限于傳統(tǒng)馬車的緩慢與局促。管理學(xué)家哈默曾深刻地指出：“數(shù)字時(shí)代的ERP革命，本質(zhì)上是要用‘汽車思維’重構(gòu)工業(yè)時(shí)代的‘馬車體系’?！边@一形象的比喻精準(zhǔn)地描繪出...
|
|
業(yè)財(cái)融合，不是大企業(yè)的專屬特權(quán)?提起“業(yè)財(cái)融合”很多人第一反應(yīng)是：“那是大企業(yè)的事情，我們這種傳統(tǒng)企業(yè)用不上?！被蛘呤恰斑@東西聽著高端，估計(jì)只有高科技公司才能玩得轉(zhuǎn)?！钡聦?shí)是傳統(tǒng)企業(yè)比大公司、高科技企業(yè)更需要業(yè)財(cái)融合，而且收益更明顯！為什么？因?yàn)閭鹘y(tǒng)企業(yè)的“浪費(fèi)”更明顯，管理漏洞更多，降本增效的空間反而更大。如果你是...
|
|
在如今競(jìng)爭(zhēng)激烈的商業(yè)環(huán)境里，企業(yè)的每一個(gè)成本細(xì)節(jié)都關(guān)乎著存亡。其中，損耗率作為一個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，猶如隱藏在暗處的“利潤(rùn)殺手”，悄無(wú)聲息地影響著企業(yè)的盈利狀況。不同行業(yè)的損耗情況千差萬(wàn)別，計(jì)算方法也各有門道。今天就來和大家好好嘮嘮，帶你徹底吃透損耗率的計(jì)算方法?；ば袠I(yè)：揮發(fā)損耗的奧秘化工生產(chǎn)過程中，原料的揮發(fā)性是個(gè)繞不開的...
|
|
1、進(jìn)入“送貨單發(fā)貨開票查詢”頁(yè)面。
?
2、在對(duì)應(yīng)的送貨單行處，點(diǎn)擊紅色箭頭處位置，進(jìn)入拆分送貨單頁(yè)面。
3、輸入拆分的數(shù)量，然后點(diǎn)擊拆分。
4、最后核對(duì)數(shù)量，操作完成。
|
|
未來十年，隨著越來越多的中國(guó)公司走向海外，中國(guó)跨國(guó)公司將在全球舞臺(tái)上扮演更加重要的角色。如何在這一過程中加強(qiáng)集團(tuán)管控，有效應(yīng)對(duì)投資目的國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、法律環(huán)境，并規(guī)避潛在的投資風(fēng)險(xiǎn)？我們認(rèn)為要考慮如下的五方面的因素：如何制定全球業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式，有效推動(dòng)全球業(yè)務(wù)整合及轉(zhuǎn)型；如何滿足當(dāng)?shù)氐奈幕砟睢⒄Z(yǔ)言，及不同會(huì)計(jì)準(zhǔn)則、稅務(wù)...
|
|
未來十年將是中國(guó)跨國(guó)公司崛起的十年，在布局全球、嵌入全球價(jià)值鏈的過程中，如何加強(qiáng)集團(tuán)管控，應(yīng)對(duì)投資目的國(guó)的政治、經(jīng)濟(jì)、法律環(huán)境，規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)？雖然中國(guó)企業(yè)海外投資有一定的優(yōu)勢(shì)，但是同樣面臨的嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，也是能力需求，主要體現(xiàn)在：?對(duì)國(guó)際化戰(zhàn)略的掌控能力?全球經(jīng)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)管控能力?實(shí)際跨國(guó)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)中國(guó)企業(yè)要如何應(yīng)對(duì)呢？就是...
|
|
導(dǎo)讀由于質(zhì)量問題導(dǎo)致批量退貨、成本上升、客戶滿意度下降，最終將導(dǎo)致市場(chǎng)的喪失，進(jìn)而會(huì)引發(fā)公司的生存危機(jī)。這不是危言聳聽，這是許多企業(yè)血的教訓(xùn)?；仡櫧陙砉驹谫|(zhì)量管理上產(chǎn)生的各種問題，結(jié)合克勞士比大師關(guān)于質(zhì)量的先天缺失判斷，歸結(jié)起來就可以發(fā)現(xiàn)我們對(duì)待質(zhì)量管理的幾個(gè)誤區(qū)：
第一個(gè)錯(cuò)誤：產(chǎn)品或服務(wù)與公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)不符我們常...
|
|
在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，產(chǎn)品質(zhì)量已成為企業(yè)立足的根本。而生產(chǎn)過程質(zhì)量管理，作為保障產(chǎn)品質(zhì)量的核心環(huán)節(jié)，其重要性不言而喻，不僅對(duì)生產(chǎn)過程的質(zhì)量穩(wěn)定與提升、質(zhì)量管理改善成本管控具有非常大的作用，同時(shí)也可以有效提升客戶對(duì)公司質(zhì)量管理的滿意度與信任度，強(qiáng)化客戶與公司的合作廣度與深度。今天，我們就來深入探討一種行之有效的生產(chǎn)...
|
|
生產(chǎn)管理是生產(chǎn)制造企業(yè)運(yùn)營(yíng)的核心環(huán)節(jié)，直接影響著企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展力。從原材料的采購(gòu)，到產(chǎn)品的最終交付，每一個(gè)步驟都需要精心規(guī)劃與嚴(yán)格把控。在生產(chǎn)管理的復(fù)雜棋局中，管理者如同運(yùn)籌帷幄的將軍，需精準(zhǔn)把控關(guān)鍵“棋子”，才能確保生產(chǎn)流程順暢、高效。其中，“重點(diǎn)、難點(diǎn)、盲點(diǎn)、薄弱點(diǎn)、問題點(diǎn)、變化點(diǎn)”這六點(diǎn)，是生產(chǎn)管理中不...
|
|
“管人心、跟過程、找規(guī)律、識(shí)改進(jìn)、拿結(jié)果”是生產(chǎn)管理中非常重要的核心理念，涵蓋了從人員管理到流程優(yōu)化、從問題發(fā)現(xiàn)到結(jié)果交付的全過程。這五點(diǎn)相輔相成，構(gòu)成了高效生產(chǎn)管理的基石。一管人心凝聚團(tuán)隊(duì)力量生產(chǎn)管理不僅是對(duì)生產(chǎn)流程的管理，更是對(duì)人的管理。員工是生產(chǎn)活動(dòng)的核心，是生產(chǎn)的核心力量，他們的積極性、能力、態(tài)度直接影響生產(chǎn)效...
|
|
在生產(chǎn)制造的復(fù)雜領(lǐng)域中，我們會(huì)與各式各樣的產(chǎn)品組成部分打交道。清晰、準(zhǔn)確地對(duì)它們進(jìn)行分類，并實(shí)施有效的管理，對(duì)于提升生產(chǎn)效率、保障產(chǎn)品質(zhì)量而言，起著舉足輕重的作用。按成品形態(tài)分類產(chǎn)品：是生產(chǎn)企業(yè)向用戶或市場(chǎng)以商品形式提供的制成品；成套設(shè)備：在生產(chǎn)企業(yè)一般不用裝配工序連接，但用于完成相互聯(lián)系的使用功能的兩個(gè)或兩個(gè)以上的產(chǎn)...
|
|
在現(xiàn)代制造業(yè)的舞臺(tái)上，生產(chǎn)進(jìn)度如一場(chǎng)精密演出的指揮棒，掌控著全局的節(jié)奏。一旦這根指揮棒失控，企業(yè)就可能陷入混亂的泥沼。交貨延遲，這是生產(chǎn)進(jìn)度失控最直觀的惡果。原本與客戶約定好的交付日期一延再延，客戶的信任度大打折扣，企業(yè)的信譽(yù)蒙上陰影。波音公司在2013年推出787夢(mèng)想飛機(jī)時(shí)，由于供應(yīng)商延誤和生產(chǎn)問題，延遲了首架飛機(jī)的...
|
|
在制造業(yè)的浩瀚星空中，物料清單（BOM）猶如“北極星”，牢牢指引著產(chǎn)品從設(shè)計(jì)藍(lán)圖邁向?qū)嵨镎Q生的全過程。于生產(chǎn)部門而言，BOM是組織生產(chǎn)流程的“導(dǎo)航儀”，工人們依據(jù)BOM有序地領(lǐng)取物料、進(jìn)行裝配，保障生產(chǎn)線高效運(yùn)轉(zhuǎn)，避免出現(xiàn)物料錯(cuò)配、漏配或工序混亂的狀況；采購(gòu)部門將其當(dāng)作“采購(gòu)寶典”，精準(zhǔn)把握所需物料的種類與數(shù)量，按計(jì)劃...
|
|
在工廠車間的一線，曙光初照，機(jī)器尚未轟鳴，一場(chǎng)關(guān)乎全天生產(chǎn)成敗的關(guān)鍵行動(dòng)已悄然上演：開班點(diǎn)檢?；蛟S想象不到，當(dāng)工人們還未開啟一天忙碌的勞作，點(diǎn)檢員們就像經(jīng)驗(yàn)老到的醫(yī)生，手持專業(yè)工具，穿梭在一臺(tái)臺(tái)設(shè)備之間，為它們進(jìn)行全方位的“體檢”。從大型機(jī)械的關(guān)鍵零部件，到精密儀器的細(xì)微參數(shù)；從生產(chǎn)線的傳送裝置，到控制流程的電子系統(tǒng)，...
|
|
在生產(chǎn)制造的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，是否遭遇過這樣的“噩夢(mèng)”場(chǎng)景：車間里，機(jī)器閑置轟鳴，生產(chǎn)進(jìn)度卻停滯不前，只因工人們還在焦急地等待物料；倉(cāng)庫(kù)里，一邊是空蕩蕩的產(chǎn)品架，另一邊是堆積如山的半成品，只因缺幾個(gè)關(guān)鍵零件而無(wú)法完工；產(chǎn)線上，部裝班組熱火朝天，總裝班組瞌睡閑散，只因總成框架物料物流意外，流水線不能正常流動(dòng)。這些令人頭疼的問題，...
|
|
在這個(gè)品質(zhì)為王的時(shí)代，產(chǎn)品質(zhì)量已然是企業(yè)立足的根本，是企業(yè)生存和發(fā)展的生命線。生產(chǎn)制造質(zhì)量管理作為確保產(chǎn)品品質(zhì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，貫穿于整個(gè)生產(chǎn)流程，其中來料檢查、生產(chǎn)抽檢、過程巡檢、銷售終檢這四大環(huán)節(jié)更是重中之重，從原材料的初次篩選，到生產(chǎn)線上的精細(xì)把控，再到成品出廠前的嚴(yán)格審驗(yàn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相扣，不容有絲毫疏忽。本文將...
|
|
制造業(yè)中，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命線。為了確保產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都能達(dá)到高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)里有六大質(zhì)量管理工具：APQP、PPAP、MSA、FMEA、SPC、CP。今天，就讓我們用通俗易懂的方式，搞懂這些聽起來高大上的工具，讓你輕松成為質(zhì)量管理高手！一APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃APQP（產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃），是一種結(jié)構(gòu)...
|
|
在企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)過程中，不合格品的出現(xiàn)是難以完全避免的。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，一些企業(yè)因不合格品管理不善，每年損失高達(dá)數(shù)百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)元??。而那些重視不合格品管理的企業(yè)，產(chǎn)品合格率提升了20%-30%，客戶滿意度也直線上升。這差距，一目了然！那么，到底該如何有效管理不合格品，讓企業(yè)少走彎路、多創(chuàng)效益呢？1什么是不合格品？...
|
400 186 1886
