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鋼鐵俠Elon Musk,比喬布斯更偉大的創(chuàng)業(yè)者偶像

admin
2014年6月15日 13:42 本文熱度 3223

鋼鐵俠Elon Musk

圖:特斯拉門(mén)口的專(zhuān)利墻

他正式宣布把Tesla的所有專(zhuān)利全部開(kāi)源共享!這意味著世界上所有的車(chē)企和有想法的個(gè)人都可以使用他們的技術(shù)來(lái)制造電動(dòng)車(chē)。

這個(gè)決定在長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)對(duì)于全人類(lèi)的生活環(huán)境都會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響,有了這些一流的開(kāi)源核心電動(dòng)車(chē)硬件技術(shù)。谷歌,蘋(píng)果等互聯(lián)網(wǎng)科技公司出gCar, iCar真是非常有可能的。

這不但對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)制造是一場(chǎng)天翻地覆的革命,對(duì)于新能源和地球環(huán)境的意義更是無(wú)可估量。

他的視野已經(jīng)不僅僅限于自己的企業(yè),國(guó)家,更是通過(guò)科技在為全人類(lèi)服務(wù)。

這才是一個(gè)真正的全球科技領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該有的視野和作為。Nicolas Tesla如果地下有知,他也會(huì)為此感到驕傲的。

我們的專(zhuān)利屬于你們 (全文直譯)

All Our Patent Are Belong To You

昨天,在我們公司Palo Alto總部門(mén)口還豎立著一堵專(zhuān)利墻。但是今天,為了響應(yīng)開(kāi)源運(yùn)動(dòng)和發(fā)展電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)。我們決定把這堵墻拆掉。

我們當(dāng)初創(chuàng)立特斯拉就是為了促進(jìn)可持續(xù)運(yùn)輸工具的發(fā)展。雖然我們?cè)斐隽思?dòng)人心的全新電動(dòng)汽車(chē),但是如果我們隨后設(shè)立起一系列專(zhuān)利壁壘防止后來(lái)者加入,那我們就完全背離了當(dāng)初創(chuàng)立時(shí)的初衷。我們今后不會(huì)起訴任何善意使用我們技術(shù)的人。(注:惡意的山寨肯定還是不能放過(guò)的,你懂的)

當(dāng)年我創(chuàng)立第一家公司Zip2的時(shí)候,我覺(jué)得專(zhuān)利是一個(gè)好東西,并且努力去申請(qǐng)?jiān)S多。但是現(xiàn)在時(shí)代變了,專(zhuān)利的存在更保護(hù)了那些巨頭,通過(guò)法律措施來(lái)讓他們?cè)絹?lái)越富有,而并非真正保護(hù)了那些創(chuàng)造者們。所以自從Zip2之后,我意識(shí)到獲得專(zhuān)利只不過(guò)是讓你獲得了一張可以打官司的彩票之后,我就盡可能不去申請(qǐng)專(zhuān)利了。(注:他的私人太空企業(yè)的SpaceX的那些航天技術(shù)也是完全沒(méi)申請(qǐng)專(zhuān)利,Elon當(dāng)年說(shuō)他的技術(shù)如果被抄襲也是那些巨頭國(guó)家*你懂的*,所以就算被抄襲也完全沒(méi)法去爭(zhēng)取權(quán)利,所以索性放棄了。)

在特斯拉,我們起初比較擔(dān)心那些汽車(chē)巨頭們會(huì)抄襲我們的技術(shù)并用于商業(yè)制造,然后他們會(huì)用他們的市場(chǎng),銷(xiāo)售,制造能力來(lái)打敗我們。但我們發(fā)現(xiàn)我們完全錯(cuò)了。事實(shí)上,非常不幸的事實(shí)卻恰恰相反,電動(dòng)車(chē)和新能源車(chē)對(duì)于巨頭們來(lái)說(shuō)幾乎是忽略不計(jì)的,從銷(xiāo)售來(lái)說(shuō)連他們1%的銷(xiāo)售額都達(dá)不到。

那些車(chē)企巨頭們最多也只是造了一些只能短途,而且數(shù)量不多的新能源車(chē)。還有一些更本就完全沒(méi)有造零排放車(chē)。

目前美國(guó)汽車(chē)年產(chǎn)1億輛,全球大概是20億輛。對(duì)于特斯拉來(lái)說(shuō)完全沒(méi)有辦法能夠迅速制造足夠的電動(dòng)車(chē)來(lái)解決碳排放問(wèn)題。同時(shí),這也意味著這個(gè)市場(chǎng)非常巨大。我們真正的那些競(jìng)爭(zhēng)者不是巨頭們那些小打小鬧的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品,而是每天從他們工廠中產(chǎn)出的巨量汽油車(chē)。

我們相信特斯拉,其他電動(dòng)車(chē)廠和整個(gè)世界都會(huì)從一個(gè)通用,能快速升級(jí)的科技平臺(tái)中獲得獲益。

科技領(lǐng)導(dǎo)力從來(lái)不是通過(guò)專(zhuān)利來(lái)實(shí)現(xiàn)的。而歷史也反復(fù)證明了一家公司只有通過(guò)吸引和激發(fā)世界上最有天賦工程師們的創(chuàng)造力才能保持領(lǐng)先,專(zhuān)利對(duì)于對(duì)抗競(jìng)爭(zhēng)者只能起到很小的保護(hù)作用。我們相信通過(guò)這次的專(zhuān)利開(kāi)源行動(dòng),特斯拉不但不會(huì)被打敗,反而會(huì)變得更強(qiáng)大。


該文章在 2014/6/26 9:39:51 編輯過(guò)
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